Okulların açılmasına az bir süre kalmasına rağmen, büyük şehirlerimizdeki yol çalışmaları henüz bitmiş değil. Özellikle İstanbul'da Topkapı-Zincirlikuyu arasında yapılmakta olan "Metrobüs yolu" inşaatı merakla izleniyor. 8 Eylül'e yetişecek mi, bütün yaz çekilen trafik çilesini bitirecek mi?
Bu inşaatın okulların açılmasına yetişmesi zor gibi.
Hadi yetişti diyelim, trafik yoğunluğunun biteceği yönünde iyimser olamıyorum. Çünkü mevcut yol zaten yetersizken, daha da daraltılarak ortaya metrobüs yolu yapıldı.
Nüfus artıyor, öğrenci sayısı artıyor, motorlu araç sayısı artıyor, ama yolumuz kırpılıp daraltılıyor.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş eğitimli ve deneyimli bir başkandır. İyi niyetinden de kuşkumuz yoktur. Mutlaka hesabını kitabını iyi yapmıştır. Ancak bazen fazla teori içerisinde olmak, insanı sokaktaki pratikten uzaklaştırabilir. Olaya vatandaşın gözüyle de bakmak lazım. Sonuçta doğrudan ve yanlıştan etkilenen onlardır.


Metrobüs olayına yanlış demek istemiyorum. Ancak böyle önemli bir uygulamanın yeterli derecede konuşulup tartışıldığı konusunda da kuşkularım var.
Toplu taşımaya elbette tereddütsüz evet. Ama niye raylı sistem değil? Ayrıca niçin bizde katlı yollar yapılmıyor?
Avcılar'dan Zincirlikuyu'ya direkt yolcu taşımanın artısıyla, E-5 yolunda yapılan daraltmanın getireceği yoğunluk, acaba sağlıklı bir terazide tartıldı mı?
Yolun yine üç şerit olması için, emniyet şeridi iptal ediliyor. Kışın arızalanan araçlar nerede duracak? Ambulanslar yeni yolu mu kullanacak? Ara duraklar olacak mı? İstanbul halkına biraz bilgi lütfen.
Dileğimiz, 8 Eylül sabahı İstanbul'daki 2.5 milyon öğrencinin yollarda perişan olmamasıdır.
Yoksa, okulların son günlerindeki, o şehri süsleyen lalelerin oluşturduğu hoş duygular, yerini trafik stresinin nahoş sitemlerine bırakabilir.

***

İstanbul'daki okullarda su tasarrufuna gidiliyor.
İstanbul İl Milli Eğitim Müdürü Ata Özer, hep yaratıcılığı ve çalışkanlığıyla gündeme gelmiştir. Özer bu kez okullarda su tasarrufuna yönelik yeni bir çalışma içerisinde.
İSKİ ile birlikte yürütülen ve okullarda su tüketimini yüzde 40 azaltması beklenilen bu tedbirler şöyle:
1- Su tesisatı girişine basınç düşürücü takılması.
2- Sarfiyat birimlerine fotoselli batarya ve musluk takılması,
3- Rezervuarların hacminin yarı yarıya azaltılması
4- Tesisat girişlerine fotosel kumandalı selonoid vana takılması. İstanbul'daki toplam 2707 okulda geçen yılın toplam su sarfiyatı 6 milyon 100 metreküp olmuş.
Bunun 3.5 milyon metreküpe düşürülmesinin yanında, öğrencilerin tasarruf bilinci edinmeleri de çok önemlidir.
Nasıl ki israfı huy edinmek insanı çöküşe götürürse, tasarruf bilinci de refaha götürecektir.