Taksicinin zırh isyanı DEVLET: Taksilere zırhlı ara bölme takabilirsiniz. TAKSİCİ: Hiç paramız yok Vergi indirimi yapılmalı...
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan b ir değişiklikle, taksilere zırhlı ara bölme konulmasına izin verildi. Değişikliği olumlu karşılayan taksici esnafı, şimdi kara kara ne yapacağını düşünüyor. Mevcut araçlarda böyle bir tadilatın çok zor göründüğünü söyleyen taksiciler, kabinli yeni araçlar gerektiğini belirterek, "Bu araçları almak büyük bir külfet. Hükümetimizden bir kereliğine KDV ve ÖTV indirimi istiyoruz" diyor. Bu konuda TŞOF (Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu) daha önce bir çalışma yapmış ve güvenlikli özel bir taksi modeli geliştirmişti. Fakat bu teklifi hükümet bir türlü uygulamamıştı.
BAŞBAKAN'INSÖZÜ Taksici esnafının tepkilerini değerlendiren TŞOF Genel Başkan ı Derviş Günday, "Değişiklik, 'Özel Güvenlik Bölmeli Taksi' projemizin teknik alt yapısının oluşturulması yönünden önemlidir. Ama yeterli değildir. Biz bu konuyu yıllardır anlatıyoruz. Taksici esnafımızın bu araçları şu an satın alma gücü yok. Taksilerin yenilenmesi ve can kayıplarının önüne geçilmesi için K DV ve ÖTV indiriminin sağlanması gerekir" diye konuştu. Günday, "Sayın Başbakan Ankara'daki Billur Taksi Durağı'nı 2 yıl önce ziyaret ettiğinde, t aksici esnafımızın bir kereye mahsus KDV ve ÖTV indirimi konusundaki taleplerini aldıktan sonra, 'Konuyu Maliye Bakanımız'a ileteceğim. Ayrıca, özellikle takipçisi de olacağım' demiştir. Ancak, aradan geçen bu kadar zaman zarfında konuyla ilgili hiçbir gelişme ol madı" dedi.
'MaliyeBakanlığıincelemeli' KDV ve ÖTV indiriminden Maliye'nin kuruş dahi zarar etmeyeceğinin altını da çizen Derviş Günday, "Maliye Bakanlığı bu konuda derinlemesine bir hesap yapmamış anlaşılan. Çünkü bu araçlar değişmez ise bakanlık tahsil etmeyi düşündüğü ÖTV ve KDV'den kasasına 1 YTL dahi sokamayacakken üstüne bir de vergi kaybı olacaktır. Şöyle ki; mevcut 89 bin taksinin büyük çoğunluğu yerli yapım olan 10 ve 15 yaşındaki araçlardan oluşmaktadır. Bu araçlar için 2007 yılında ödenecek Motorlu Taşıtlar Vergisi toplamının 120 trilyon lira civarın da olacağı düşünülmektedir. Maliye'nin kaybı yaklaşık olarak 100 trilyonun üzerindedir" şeklinde konuştu.
Servisi 
Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan b ir değişiklikle, taksilere zırhlı ara bölme konulmasına izin verildi. Değişikliği olumlu karşılayan taksici esnafı, şimdi kara kara ne yapacağını düşünüyor. Mevcut araçlarda böyle bir tadilatın çok zor göründüğünü söyleyen taksiciler, kabinli yeni araçlar gerektiğini belirterek, "Bu araçları almak büyük bir külfet. 
