Düşen Tekirdağ isimli Boeing 737-800 tipi yolcu uçağının daha önce 2 kez arızalandığı ileri sürüldü. İlk arıza, 18 Şubat'ta meydana geldi. Pilotlar uçuş sonrasında hazırladıkları raporda, uçağın havada düşük hızlarda tutunmalarını sağlayan "flap"larında arıza tespit edildiği belirtildi. Bunun üzerine Tekirdağ, Atatürk Havalimanı'ndaki THY teknik hangarına alınarak sistemleri kontrol edildi, arızası giderildi. Bir hafta içindeki ikinci arıza ise kazadan tam 2 gün önce meydana geldi. "Master Caution" olarak adlandırılan ve sistemleri kontrol eden ışık, uçak kalkış için pist başına geldiği sırada yandı. Pilotlar seferi iptal ederek geri dönmek zorunda kaldı. Bu arızanın da ilerleyen saatlerde giderildiği öğrenildi.