Tekirdağ, Mürefte, Şarköy, Karabiga, Erdek arasında yük ve yolcu seferleri yaptı. Sonunda adı Panderma olan ismi Bandırma olarak değiştirildi, posta vapuru haline getirildi. 19 Mayıs 1919 tarihinde Atatürk ve silah arkadaşlarını Samsun'a götürdükten sonra yine posta hizmetlerine devam etti. 1924 yılında Türkiye Seyrüsefain İdaresi tarafından hizmet dışı bırakıldı. Bandırma adını aldıktan sonra birkaç kez kaza geçirdi bu tekne. Hatta yük taşımacılığı yaptığı tarihlerde İngiliz yapımı E11 model denizaltına çarptığı, attığı torpido sonucu batmak üzere olduğu, daha sonra motorunun büyük bir arıza yaptığı da edindiğim bilgiler arasında.