Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü'nü (TCDD) yeniden yapılandıran ve demiryollarını rekabete açan kanun taslakları üzerindeki çalışmalar tamamlandı. Taslaktaki en önemli kısım, yıllardır sürdürülen tekelin kaldırılması olacak. Böylece özel sektör de demiryolu taşımacılığı yapabilecek.

MECLİS'E GELİYOR
Ulaştırma Bakanlığı'nın bu projesi kapsamında TCDD Genel Müdürlüğü'nde oluşturulan komisyonun çalışmalarında, kurumun hantal ve sürekli zarar eden durumuna son vermek için altyapı ve üstyapı (yolcu ve yük taşımacılığı) işletmeciliğinin ayrılması gündeme geldi. Komisyon 2 ayrı kanun taslağı oluşturdu. 'Genel Demiryolu Kanun Tasarısı' ve 'TCDD'nin Yeniden Yapılandırılmasına İlişkin Kanun Tasarısı' taslakları son halini aldı. Komisyonun Ulaştırma Bakanlığı'na gönderdiği taslakların Ekim'de TBMM gündemine gelmesi ve yıl sonuna kadar yasalaştırılması planlanıyor. Taslaklara göre; KİT olan TCDD, altyapı işlerini sürdürecek. Bu kapsamda TCDD demiryolu yapacak ve yolların bakım ve onarımını üstlenecek.

YENİ BİR ŞİRKET
TCDD ayrıca, demiryolu hatlarının kullanımı için tarife oluşturacak. TCDD'nin demiryolu hattında yolcu ve yük taşımacılığı yapacak işletmeler, belirlenecek bu tarifeden TCDD'ye ücret ödeyecek. Yolcu ve yük taşımacılığını kapsayan üstyapı işletmeciliğini ise TCDD'ye bağlı kurulacak Demiryolu Taşımacılığı A.Ş. (DETAŞ) yapacak. TCDD'nin üstyapı ile CER (çeken-çekilen araçlar), ticaret ve hareket daireleri DETAŞ bünyesinde yeniden oluşturulacak. Bu dairelerde çalışan personel DETAŞ'a nakledilecek.