Başlıktaki rakam, araç plaka satışlarından devlete aktarılan miktarın karşılığı... Bilmeyenler için yazalım, Karayolları Trafik Yasası'nın 131. maddesine göre; trafik şubelerinde, sürücü kurslarında kullanılan basılı kağıtlar ve araçlardaki plakalar, TürkiyeŞoförlerveOtomobilcilerFederasyonu(TŞOF) tarafından belli bir bedel karşılığında basılıyor ve dağıtılıyor. Zaten bütün tartışmaları başlatan da bu bedel... Plakadan örnek verelim: Devletin belirlediği fiyata göre bir çift plaka 16 milyon liraya satılıyor. Yıl içinde 1 milyon çift plaka satıldığı düşünülürse, ödenen para 16 trilyon lira oluyor... İçişleri Bakanlığı'nın yeni kanun tasarısına göre, plakaların basım ve dağıtımı serbest olacak. İlk başta göze de kulağa da hoş geliyor ama, sakıncalarını da unutmamak lazım. Sadece plaka ile ilgili verdiğimiz örnek bile düşünülürse, pastanın büyüklüğü ortaya çıkıyor. Diğer basılı evrak bu hesaba dahil değil. Ayrıca yeni tasarıya göre fiyat da serbest kalacak... Yıllardır bu işi yürüten TŞOF'un Genel Başkanı DervişGünday tartışmaların bir tarafı. Kendisini gazete ilanlarıyla savunan Sayın Günday ile tartışmaları konuşuyoruz... 1995'ten beri bu hizmeti en iyi şekilde yaptıklarını anlatan Günday, Hazine'ye 70trilyonlira ödediklerini hatırlatıyor... 16 trilyon liralık yıllık getiriyi hatırlattığımızda, bu paranın ancak 425milyarlirasının kendilerine kaldığını, bununla da şoför esnafına hizmet ettiklerini, bir kamu görevi yaptıklarını belirtiyor... 'İŞSİZLERÇOĞALIR' Sayın Günday, plaka gelirlerinden devlete aktardıkları parayı, şu hesaplama ile anlatıyor: "16 milyon liralık plaka fiyatının içinden 2 milyon 440 bin 678 lira, özel matrah ve KDV her ay kaynağından kesilerek Hazine'ye yatırılmaktadır. Geriye kalan kısımdan da devletçe belirlenen ham plaka maliyeti ve dağıtım hizmet bedeli düşüldükten sonra, kalan 1 milyon 59 bin 322 liranın yüzde 60'ı olan 635 bin 593 lira ayrıca Hazineye irat kaydedilmektedir. Federasyonumuza, bir çift plaka satışından sadece 423bin729lira kalmaktadır." Sayın Derviş Günday'ın dikkat çektiği bir başka husus da sahtecilik. Plakaların ve belgelerin tek elden yapılmasının, hem standart dışı üretimi hem de sahteciliği önlediğini anlatıyor. Ayrıca, 750 oda ve bunlara bağlı işletmelerin kapanacağını, buralarda çalışan binlerce kişinin işsiz kalacağını belirtiyor. Serbestlikle birlikte devletin çok önemli bir gelirden mahrum kalacağının altını çiziyor. Bakalım, önümüzdeki günler ne gösterecek? Sanırız yasa koyucular, konunun taraflarının bu görüşlerini dikkate alacaklardır...
***
Emektar TL'ye ne olacak? Tedavülden kalkacak TL'leri ne yapacağını araştıran Merkez Bankası, bu konuda TÜBİTAK ile bir protokol imzaladı. Kırpılmış haliyle bin 600 tonu bulması beklenen eski kağıt banknotları tam 200 kamyonluk bir filonun taşıyacağını hesaplayan Merkez Bankası, bu paraları laboratuvarlarında incelemesi için TÜBİTAK'a gönderecek. TÜBİTAK'ın yapacağı laboratuvar çalışmaları sonrasında bu paraları ne yapacağı ile ilgili seçenekleri şöyle: * ABD'deki gibi bir bölümü kurşun kalem olabilir. Böylece gelecek nesillere paranın öyküsü açısından bir sembol bırakılabilir. * Asfalt işleminde kullanılabilir * Betonun içine konulabilir * Koltuk gibi ahşap içeren diğer modeller oluşturulabilir. * Bir kısmı fırında yakılarak imha edilebilir.
